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伏見橋,二万堂  ふしみばし / にまんどう
 Fushimi-bashi / Nimando

 
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真珠とK18YG(イエローゴールド)だけのシンプルなペンダント·ネックレス。

【パールの品質】 色=ホワイトピンク(ロゼ) 形=オーバルドロップ キズ等級=★★★★★ テリ等級=★★★★★

Moon Label のアコヤ真珠は、日本産に限定してご提供しています。 大月真珠は、パールネックレスのトップメーカーです。Moon Label は、大月真珠のインターネット·ブランドです。


オーバルドロップの真珠とK18YG(イエローゴールド)だけのシンプルなペンダント。

真珠の美しさを強調するデザインで、K18YG(イエローゴールド)のペンダントトップの下で真珠が輝きます。

標準チェーンは、0.28mmアズキチェーンです。

真珠のサイズは、ちょっと大きめの8.0mm。どのアイテムでもご利用いただけるボリューム感のあるサイズです。

色はアコヤ真珠で人気のあるホワイトピンク系色のロゼカラー。ロゼはホワイトピンク系色のなかでもさらにピンクを強く感じさせる華やかな色です。

キズ等級、テリ等級とも最高等級の★★★★★で、ほぼ無キズでとてもテリの強い希少性の高い真珠です。キズ等級は、全生産量に対し、わずか0.1%の割合でグレーディングしています。
形状はオーバルドロップ(長丸型)。オーバルドロップは、ぶら下がるダングリングタイプのイヤリング、ピアスまたはペンダントに適した形の真珠です。Moon Label のオーバルドロップは丸みのある形状のみを使用しています。

Moon Label のアコヤ真珠は、日本産に限定してご提供しています。

大月真珠は、パールネックレス&ジュエリーのトップメーカーです。Moon Label は、大月真珠のインターネット·ブランドです。

※真珠の色には個体差があります。真珠は、太陽光でご覧いただくのと、電灯の下でご覧いただくのでは見え方が変化します。電灯の色や光量などでも変わります。また、お客様のパソコンモニターのメーカーや設定などによっても、色の見え方には差が出ます。

 

商品詳細
品名8.0mm アコヤ 真珠 ペンダント
型番HA00080D11WPNU5Y00
サイズアコヤ真珠·8.0mm
ホワイトピンク(ロゼ)
オーバルドロップ
キズ等級★★★★★(5段階評価/日本の全生産量ベース)
テリ等級★★★★★(5段階評価/日本の全生産量ベース)
素材·詳細K18YG(イエローゴールド)、チェーン·全長45cm(スライド式)
真珠の産地日本
付属品保証書

 

 

 

 

 

日本でも、世界でも、アコヤ真珠の高級品の40%以上は当社製です。

Moon Label は、パールネックレスのトップメーカーである大月真珠のインターネット·ブランドです。インターネットのみでの展開のため、店頭等での販売は行っておりません。
大月真珠は、アコヤ真珠の1級品(1級が最高級)の取扱量で40%以上のトップシェア(共販実績)を誇る会社です。言い換えれば、日本でも、世界でも、アコヤ真珠の高級品では、流通している商品の40%以上は当社製です。そのため、他社(他店)でご購入されていても、40%以上の確率で当社製の真珠をご購入されている可能性が高いと言えます。黒蝶真珠、白蝶真珠(ホワイト系、ゴールド系)においてもトップクラスの取扱量を誇っています。

 

真珠の一貫メーカーが運営するオンラインショップです。

大月真珠は、卸しの会社として名を知られた会社ですが、真珠の養殖から加工、販売までをおこなう一貫メーカーです。パールネックレスのメーカーとしては、国内で最も多くのネックレスを製作しています。真珠ルースについても国内最大量の供給元です。日本で一貫メーカーと呼べる会社は数社しか存在しません。トップメーカーが運営するショップなので、はじめての方でも安心してご購入いただけます。

 

 

他社(他店)製の真珠と品質を比較してください。

Moon Label で取り扱っている真珠はすべて自社で加工·製作した商品(金具、チェーンを除く)です。 そのため、商品には自信と責任を持ってお届けしています。
ご購入後、他社(他店)の真珠と比較していただければ、その違いがお分かりになるはずです。

 

パールジュエリーの種類は国内最大です。

パールジュエリーの種類は、アコヤ真珠をはじめ、黒蝶真珠、白蝶真珠など、常時20,000種類以上を取り揃え、パールジュエリーの種類は国内最大です。
現在、真珠を取り扱っているオンラインショップで、これだけの種類を揃えているところは存在しません。また、小売店舗の場合でも、現実的には店舗にストックできる在庫点数が限られるため、これだけの商品点数を揃えることは不可能です。Moon Label はインターネットでしか実現できなかったショップなのです。

 

 

世界が認めた品質基準の商品をお届けします。

大月真珠は、1975年以来、日本の真珠輸出額でトップ(日本真珠輸出加工組合統計)の座を守り続けています。
世界の宝飾ブランドをはじめとするジュエラーが大月真珠の品質を認め、商品として採用をいただいています。この実績が、ワールド·スタンダードの証です。

 

全生産量をベースとした明確なグレーディングを実施しています。

Moon Label でご提供している商品も、このハイレベルの品質基準に基づいて製作されています。Moon Label のグレーディング(品質基準)は、在庫における相対比較ではなく、全生産量をベースとした明確なグレーディングです。また、すべての商品に、基本保証として1年間の無償修理保証が付いていますので、安心してお買い求めいただけます。
Moon Label で取り扱っている真珠は、品質管理の観点から、貝種(真珠の種類)ごとに産地を限定しています。アコヤ真珠はすべて日本産、黒蝶真珠はフレンチポリネシア(タヒチ)産、白蝶真珠はオーストラリアとインドネシア産に限定してご提供しています。

 

 

 

 

真珠の価値を決める要素としては、大きさ(サイズ)のほか、色、形、キズ、テリ(光沢)、巻きの6つの要素があります。Moon Label ではすべての真珠で大月真珠のグレーディングシステムに基づき、厳格な品質管理基準をクリアした商品のみを取り扱っています。

Moon Label の品質基準は、在庫のおける相対的な品質評価ではなく、日本産アコヤ真珠の全生産量からの出現率をベースとした、絶対的な品質評価を品質基準としています。

このサイトで使用している生産量に関する数値は、生産者団体(※全真連、愛媛漁連ほか)が実施しているアコヤ真珠·1級品入札会(1級が最高級)の共販実績の数値をベースに、全国の生産量の推計値をもとに算出しています。

※全真連=全国真珠養殖漁業協同組合連合会、愛媛漁連=愛媛県漁業協同組合連合会

 

 

 

 





 

 

 

 

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 金沢市の南部、野々市市に接する横川町にあるのが「伏見橋」停留所です。藤盆栽 金沢市内地帯制エリアの終端部に位置しており、北の鳴和や西の上諸江とともに、市内区間と近郊区間の境目にある関所のような主要停留所という印象を感じさせます。

 停留所名も橋からその名を貰っているだけに、このあたりは伏見川と高橋川の合流地点近くに位置しているため橋が多く、とくに[44]番金沢駅ゆきなどは押野丸木から伏見橋を経て西泉住宅へ至る道中に4回も橋を渡ります。伏見橋停留所を過ぎて横川交差点を左折してから最後に渡る橋が、停留所名の由来ともなっている「伏見橋」です。

 このページではお隣の「二万堂」についても紹介します。「二万堂」という地名は地籍名としてはすでに存在せず、付近の交差点名も「久安」や「西泉1丁目」となっているのですが、バス停の名称には二万堂の名が残り、現代にも通用する地名として伝えられています。バス停前の地下道内には地名の由来を記した表示板も掲げられているなど、地域から愛される伝統的な停留所名となっているようです。

 リーフ サンダル シューズ メンズ Reef Men's Fanning Flip Flops Grey/Black これらの停留所は、いずれも「金沢市内フリー乗車券」の利用可能エリア内です。

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 ニューハウス工業・スプリングポイント前にある市内方向のりば。北鉄時刻表公式アプリでも「伏見橋(ニューハウス前)」と副称が付いています。有松方面へ向かう便がすべて停車します。

 かつては車内放送でも『ニューハウス工業・スプリングポイントへおいでの方は、こちらでお降り下さい』と流れていたものでした。「スプリングポイント」は同社の本社ビルの名前だそうです。


 
 新バスシステムの接近表示。カーペットCR−8014 ニュークライスト 切りっぱなし 中京間2畳 横182×縦182cmこの写真は縮小されているため分かりにくいですが、なぜか「金沢駅」のフォントが普通のものと異なっています。


 
 その向かい側の郊外方向(野々市車庫、松任方面)のりばです。北鉄時刻表公式アプリでは「伏見橋(国道松任方向)」という副称が付けられています。こちらは90年代に多く設置された屋根の平らなタイプのシェルターです。


 
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 現在、こののりば前の車線は左折専用レーンとなっています。

 なお、古くは横川交差点を左折後の、現在セブンイレブンやダイハツのある付近に郊外方向ののりばがあり、西泉方面から来たバスともどもこの位置に停車していたそうです。
 (情報ご提供:よっちさん)


 
 車内放送でおなじみとなっている『人工関節手術専門の、整形外科・リハビリテーション科の辻整形外科クリニック』は、High Polish 10 Kゴールドケルトノットラウンドフラワーペンダントネックレス ゴールドこの国道松任方向のりばから少し有松寄りへ戻ったところにあります。の開院です。


 
 横川交差点の西側にある、BWLビルウォールレザー【カスタム】フライングタイヤマスタースカルリング R399押野方面からの市内方向のりば。公式アプリでは「伏見橋(県道市内方向)」という名称が付けられています。[43][44]番や[45]番、[55]番が停車します。

 また[43]番など横川交差点を有松方向へ進む系統は、こののりばに停車したあと、ニューハウス工業前ののりばにも停車します。これは平成9年(1997年)12月1日から実施されているもので、武蔵ヶ辻、橋場町ともに初の「2ヶ所停車」実施例の1つでした。これが好評だったことから、市内各地に拡充していくことになります。

 シェルターは80年代後期~90年にかけて多く建設されたタイプのものですが、従来のものよりも屋根の傾斜がゆるく、とくに天井部分は水平になっています。90年代に多く建設されることとなる、屋根の平らなタイプのシェルターへの過渡期を思わせる造りです。

 石川県立図書館で閲覧することができる「ほくてつ」平成2年(1990年)4月号によると、このシェルターが設置されたのは平成2年(90年)3月下旬のことのようです。


 
 接近表示まわり。


 
 時刻欄まわり。ガラス部分に緑色のテープが貼ってあったり、「マナーを守って順序よく」のステッカーが色褪せながらも残っていたりと、いかにも90年代! という感じの淡い懐かしさがあります。


 
 向かい側(八日市方向)ののりばはポール1本のみのバス停です。


 
 横川交差点の北側、[44]野々市車庫、野々市市役所ゆきの停車する郊外方向のりば。公式アプリでは「伏見橋(交番前)」。こちらもポール1本のみの淋しいバス停ですが、じつはこここそが停留所名の由来となっている「伏見橋」に最も近いのりばです。


 
 バス停名は「伏見橋」ですが、交差点名は「横川」です。バスを利用しない人にとってはこちらの方がこの場所を示す名前としてメジャーでしょうね。「富本町」に対する「元車」にも同じことが言えるでしょう。


 
 伏見川は、伏見橋のすぐ先で高橋川と合流します。このようにまったく違う水の流れる2つの川が、1つの川に交わります。写真の左手が伏見川で、その奥に架かっている橋が伏見橋です。

 停留所のランドマークとなっている伏見橋は昭和31年に完成しているようです。これにより、戦時中から建設が進められていた幹線都市計画道路「二万堂線」は完工となっています。


 なお、いまでこそ金沢市内地帯制エリア(旧市内均一区間)の終端部となっている伏見橋バス停ですが、昭和30年代までは市内区間内に含まれておらず、当時の市内均一区間の終端は二万堂だったそうです。

 「横川新町会創立20周年記念」という地域史には歴代の町内会長が列席しての座談会『歴代町会長は語る-伸び行く町会のすがた-』が収録されており、そのなかで初代町会長を務めたという方が、次のように発言しておられます。
『バス料金の問題がなかなか解決しなかった。
 その頃まだ市電があったのですよ。私が自動車で金沢の町の中を走っておった時に、市電が私の車に一寸ぶつかったのです。運転手が降りてきて、謝ったんですが、北鉄へ行き、「一番偉いのを出せ、わしの車にぶつかってただでおけん」といってやりましたよ。
 「じゃ、どうしたらよいか」というので、今の伏見橋までの料金を市内並みにしたら勘忍してやるといって、○○さんにも中に入っていただき、市内並みの運賃にして貰いました』

 元町会長は、これが頃の話だと述懐されています。

 なにやら恐喝じみた話で、これが事実なのかどうか信じがたいような経緯ですが、本当であれば、この方が奇禍に遭ったことをきっかけとして、今日も伏見橋が地帯制エリア内のバス停として成立しているわけですから、まったく現実は小説より奇なりというしかありません。

 「伏見橋」の市内均一への組み込みは実際にはのことで、この日に運賃区界の一部変更が行われ、春日町、北安江、入江とともに均一区間に編入されたものだったようです。
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 伏見橋の東隣、有松との間に位置するのが「二万堂」です。

 
 郊外方向のりば。北鉄時刻表公式アプリでは「二万堂-A」で登録されています。

 伏見橋(県道市内方向)と同時期に建てられたシェルターらしく、やはり天井部分が水平になっているなど屋根の造りが似ています。同様の造りのシェルターとしては武蔵ヶ辻(北陸銀行前)が挙げられ、やはり同時期の設置であるようです。このほか県庁前(石浦神社向かい)、太平寺(市内方向)も同時期の設置だったようですが、県庁前(現:広坂)は撤去されポールバス停化、太平寺は野々市町の手で地下道入口を兼ねた大規模な上屋に建て直され、現存していません。


 
 接近表示まわりです。


 
 道路向かいの市内方向のりばです。公式アプリでは「二万堂-B」として登録されています。

 なんとも古めかしいバラックの待合所が現役で、しかもちゃんと新バスシステムに対応しているという強烈な停留所。昭和53年(1978年)3月16日に完成したものだそうで、狭い歩道にしっかりとしたスペースを確保するために、雀谷川の上に張り出す形で建設されています。


 
 白色の電照式丸板や時刻欄まわりを見ても、かなり古そうな雰囲気を醸し出しています。それだけ古くから重要な停留所として認識され、早期に整備が行われてきたということでしょう。このようなバラック状の待合所に新バスシステムの接近表示があるのも珍しいです。


 
 待合所の壁に「資産管理プレート」が貼られています。プレートといっても、シールですが。どうやらこの待合所は「上屋」として認識されているようです。この近辺のバス停にはほかにもこの「資産管理プレート」が貼られているバス停が何ヶ所かあります。


 
 横から見ると、川の上に建っていることがよく分かります。


 
 停留所近くの久安交差点には歩行者横断用の「二万堂地下道」があります。この場所にはもともと三馬小学校の児童が安全に横断できるよう、昭和42年(1967年)9月12日に設置された歩道橋があったそうですが、国道157号線の4車線化工事により撤去。その代わりとして地下道が建設され、昭和62年(1987年)11月6日に完成したようです。


 
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参考文献
 社内報「ほくてつ」各号
 「北國新聞縮刷版」各号
 「道路事業のあゆみ」(建設省北陸地方建設局金沢工事事務所)
 「横川新町会創立20周年記念」

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