【ギフ_包装】 AJAX ウェラブルスマートベルト WELT GL ウェルト ブラック WELTGLB01(l-4571498700209) その他

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伏見橋,二万堂  ふしみばし / にまんどう
 Fushimi-bashi / Nimando

 
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【ギフ_包装】

 AJAX ウェラブルスマートベルト WELT GL ウェルト ブラック WELTGLB01(l-4571498700209) その他
【ギフ_包装】 AJAX ウェラブルスマートベルト WELT GL ウェルト ブラック WELTGLB01(l-4571498700209) その他
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11,942円 19,903円
カテゴリ
  • ファッション
  • ファッション小物
  • ベルト
  • 男性用
  • その他
状態
  • 未使用
商品説明
最先端の健康管理技術が組み込まれ、世界中の生活習慣に不安のあるビジネスマンに大好評のウェアラブルスマートベルト

生活習慣を見直し、あなたの健康をサポートするベルトです
WELTはバックル内部にセンサーとBluetoothチップを内蔵してストラップにもセンサーを埋め込みスマホと連動して運動と食事を管理します。ウエストに着用するため、スマートバンドやスマートウォッチよりも正確なウエストサイズの変異が測定できます。ウエストサイズ、歩数、食べ過ぎ、座っている時間、消費カロリーなど健康管理に必要な様々な情報を計測し、独自のアルゴリズムでパーソナライズされた目標値を提案してくれます。

1. ユーザーのアクティビティ(活動)をリアルタイムで管理し、歩数と消費カロリーが随時確認できます。
2. ウエストサイズの変異を監視し、食べ過ぎた時スマホのアラームやプッシュ通知で知らせます。
3. 座っている時間を計測し、長時間座っている(1時間)とスマホのアラームやプッシュ通知で知らせます。
4. ベルトの着用時間を測定して出勤してから北区までの一日の活動時間が確認できます。
5. 1時間程度の充電で30~60日間の連続使用が可能です。
6. 最長7時間のデータを保存し確認、健康管理用のモバイルアプリに同期し、一覧やグラフで表示します。
7. 得られたデータを自動的に分析し、過去の悪しき生活習慣を見直すきっかけを提供します。

WELDを使い続けることで、メタボリック症候群の主要因である過食や運動不足を防ぐ効果が期待できるので健康的な身体づくりの大きな手助けとなります。

機能だけではなく、ファッションアイテムとしても満足できます。
機能だけでなく、ファッションアイテムとしてもこだわり溢れるデザインのWELTですが、パッケージもスタイリッシュです。円筒形のパッケージデザインは、トレンディなだけでなくウェルネスアイテムとしてプレゼントにも最適です。

欧米で高い評価を得ています
スマートベルトWELTは、一般的なファッションアクセサリとしてのベルトに健康管理技術を合わせたユニークさで、既に発売した欧米で高い評価を得ており、大変な売れ行きとなっています。

今後の展開
現在は、ウエストサイズ、歩数、食べ過ぎ、座っている時間、消費カロリーなど健康管理に必要な様々な情報を計測し、独自のアルゴリズムでパーソナライズされた目標値を提案してくれる「提案型アプリ」です。今後は、ユーザーにパーソナライズされた日常的な行動やアクションを促すアプリの開発とともに、メタボ撲滅を目指しています。








●サイズ·重量(約):
 バックル···9.4×4.2×0.8cm 90g
 ストラップ···3.2×130×0.3cm 65g
●組み立て:完成品
●材質:
 バックル···亜鉛合金
 ストラップ···牛革
●対応機種:
 iPhone OS:ver8.0以上
 AndroidOS:ver4.4以上
●Bluetooth:ver4.1BLE
●入力電源:Micro5pinUSB
●電池:90mAh、Li-Polymer充電池内蔵
●電池持ち時間:30日~60日
●認証:KC、FCC、CE、JPMIC
●電池寿命:約500回充電(通常)
●使用環境:温度0~40度、湿度5~85%(非凍結)
●ウエストサイズ:約24~50インチ(60~127cm)
●保証期間:1年間
●パッケージ内容:本体、ストラップ、取扱説明書、保証書、充電ケーブル


★ 必ず下記をご確認お願い致します。 ★
発送予定日·送料について
発送の目安 お支払い確定後、4~9営業日くらいで仕入先から宅急便での発送となります。(土、日、祝日、年末年始休、5月連休、夏休み等は非営業日となります。)
※あくまでも目安で、多少遅れる場合もありますのでご了承お願い致します。
送料送料は640円です。但し北海道は1280円、沖縄は1600円、離島は別途お見積りとなります。


お支払い·お取引の流れ·その他
お支払い「ストア決済(クレジット支払、PayPay残高支払、コンビニ支払)」、「ゆうちょ銀行」、「PayPay銀行」
複数落札の場合同梱できない商品もあります。また、同梱でもそれぞれ個数分の送料がかかる場合もがあります。送料は、必ずご質問欄からお問い合せお願い致します。お問い合せの際は、オークションID、商品名をご連絡ください。
★同梱の場合で送料に差額が発生する場合は、落札後に金額の減額またはご返金させて頂きます。
お取引の流れ
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(4)[出品者]お支払い確認後、発送手配を致します。おおよその発送予定日は商品ページをご参照お願い致します。
(5)[出品者]発送時にはヤフーの問合せ機能(またはメール)にてご連絡を致します。
商品発送場所通常は商品ページに記載の場所からの発送となりますが、一部メーカー直送品等については変更になる場合がありますのでご了承お願い致します。
評価について落札後の評価をご希望しない落札者様もおりますので、当店ではご評価頂いた場合のみ評価を入れさせて頂いております。ご理解の程お願い致します。
その他注意事項出品商品はメーカーまたは仕入れ会社の在庫で出品しているため、どうしても急な在庫切れや廃盤が発生する場合があります。ご了解の上落札お願い致します。
落札後に在庫切れや廃盤が判明した場合は、お取引なしとさせて頂きます。
万一、お支払い完了後に在庫切れ·廃盤が判明した場合は、速やかにご返金にてご対応させてい頂きます。
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 金沢市の南部、野々市市に接する横川町にあるのが「伏見橋」停留所です。メンズ レディース 長財布 オーストリッチ フルポイント ウォレット Sun 黄 イエロー 財布 本革 小物 高品質 普段使い プレゼント ギフト 金沢市内地帯制エリアの終端部に位置しており、北の鳴和や西の上諸江とともに、市内区間と近郊区間の境目にある関所のような主要停留所という印象を感じさせます。

 停留所名も橋からその名を貰っているだけに、このあたりは伏見川と高橋川の合流地点近くに位置しているため橋が多く、とくに[44]番金沢駅ゆきなどは押野丸木から伏見橋を経て西泉住宅へ至る道中に4回も橋を渡ります。伏見橋停留所を過ぎて横川交差点を左折してから最後に渡る橋が、停留所名の由来ともなっている「伏見橋」です。

 このページではお隣の「二万堂」についても紹介します。「二万堂」という地名は地籍名としてはすでに存在せず、付近の交差点名も「久安」や「西泉1丁目」となっているのですが、バス停の名称には二万堂の名が残り、現代にも通用する地名として伝えられています。バス停前の地下道内には地名の由来を記した表示板も掲げられているなど、地域から愛される伝統的な停留所名となっているようです。

 子供用教育マップ これらの停留所は、いずれも「金沢市内フリー乗車券」の利用可能エリア内です。

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・───┘└──────┘   └─────────至
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野──┐┌─┐┌──┐   ┌───────────有
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至・押野丸木 至・野々市中央 


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 ニューハウス工業・スプリングポイント前にある市内方向のりば。北鉄時刻表公式アプリでも「伏見橋(ニューハウス前)」と副称が付いています。有松方面へ向かう便がすべて停車します。

 かつては車内放送でも『ニューハウス工業・スプリングポイントへおいでの方は、こちらでお降り下さい』と流れていたものでした。「スプリングポイント」は同社の本社ビルの名前だそうです。


 
 新バスシステムの接近表示。【条件付き送料無料 YD16】2019年製 新品 ダンロップ 225/45R18 95T WINTER MAXX02 2本セットこの写真は縮小されているため分かりにくいですが、なぜか「金沢駅」のフォントが普通のものと異なっています。


 
 その向かい側の郊外方向(野々市車庫、松任方面)のりばです。北鉄時刻表公式アプリでは「伏見橋(国道松任方向)」という副称が付けられています。こちらは90年代に多く設置された屋根の平らなタイプのシェルターです。


 
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 現在、こののりば前の車線は左折専用レーンとなっています。

 なお、古くは横川交差点を左折後の、現在セブンイレブンやダイハツのある付近に郊外方向ののりばがあり、西泉方面から来たバスともどもこの位置に停車していたそうです。
 (情報ご提供:よっちさん)


 
 車内放送でおなじみとなっている『人工関節手術専門の、整形外科・リハビリテーション科の辻整形外科クリニック』は、LOUIS VUITTON◆ルイヴィトン/サンチュール・メトロポール 35MM_モノグラムインクキャンバス/PVC/NVY/M0049Sこの国道松任方向のりばから少し有松寄りへ戻ったところにあります。の開院です。


 
 横川交差点の西側にある、大入れルータ 特別加工品 マキタ 2516ベース 値下げしました!押野方面からの市内方向のりば。公式アプリでは「伏見橋(県道市内方向)」という名称が付けられています。[43][44]番や[45]番、[55]番が停車します。

 また[43]番など横川交差点を有松方向へ進む系統は、こののりばに停車したあと、ニューハウス工業前ののりばにも停車します。これは平成9年(1997年)12月1日から実施されているもので、武蔵ヶ辻、橋場町ともに初の「2ヶ所停車」実施例の1つでした。これが好評だったことから、市内各地に拡充していくことになります。

 シェルターは80年代後期~90年にかけて多く建設されたタイプのものですが、従来のものよりも屋根の傾斜がゆるく、とくに天井部分は水平になっています。90年代に多く建設されることとなる、屋根の平らなタイプのシェルターへの過渡期を思わせる造りです。

 石川県立図書館で閲覧することができる「ほくてつ」平成2年(1990年)4月号によると、このシェルターが設置されたのは平成2年(90年)3月下旬のことのようです。


 
 接近表示まわり。


 
 時刻欄まわり。ガラス部分に緑色のテープが貼ってあったり、「マナーを守って順序よく」のステッカーが色褪せながらも残っていたりと、いかにも90年代! という感じの淡い懐かしさがあります。


 
 向かい側(八日市方向)ののりばはポール1本のみのバス停です。


 
 横川交差点の北側、[44]野々市車庫、野々市市役所ゆきの停車する郊外方向のりば。公式アプリでは「伏見橋(交番前)」。こちらもポール1本のみの淋しいバス停ですが、じつはこここそが停留所名の由来となっている「伏見橋」に最も近いのりばです。


 
 バス停名は「伏見橋」ですが、交差点名は「横川」です。バスを利用しない人にとってはこちらの方がこの場所を示す名前としてメジャーでしょうね。「富本町」に対する「元車」にも同じことが言えるでしょう。


 
 伏見川は、伏見橋のすぐ先で高橋川と合流します。このようにまったく違う水の流れる2つの川が、1つの川に交わります。写真の左手が伏見川で、その奥に架かっている橋が伏見橋です。

 停留所のランドマークとなっている伏見橋は昭和31年に完成しているようです。これにより、戦時中から建設が進められていた幹線都市計画道路「二万堂線」は完工となっています。


 なお、いまでこそ金沢市内地帯制エリア(旧市内均一区間)の終端部となっている伏見橋バス停ですが、昭和30年代までは市内区間内に含まれておらず、当時の市内均一区間の終端は二万堂だったそうです。

 「横川新町会創立20周年記念」という地域史には歴代の町内会長が列席しての座談会『歴代町会長は語る-伸び行く町会のすがた-』が収録されており、そのなかで初代町会長を務めたという方が、次のように発言しておられます。
『バス料金の問題がなかなか解決しなかった。
 その頃まだ市電があったのですよ。私が自動車で金沢の町の中を走っておった時に、市電が私の車に一寸ぶつかったのです。運転手が降りてきて、謝ったんですが、北鉄へ行き、「一番偉いのを出せ、わしの車にぶつかってただでおけん」といってやりましたよ。
 「じゃ、どうしたらよいか」というので、今の伏見橋までの料金を市内並みにしたら勘忍してやるといって、○○さんにも中に入っていただき、市内並みの運賃にして貰いました』

 元町会長は、これが頃の話だと述懐されています。

 なにやら恐喝じみた話で、これが事実なのかどうか信じがたいような経緯ですが、本当であれば、この方が奇禍に遭ったことをきっかけとして、今日も伏見橋が地帯制エリア内のバス停として成立しているわけですから、まったく現実は小説より奇なりというしかありません。

 「伏見橋」の市内均一への組み込みは実際にはのことで、この日に運賃区界の一部変更が行われ、春日町、北安江、入江とともに均一区間に編入されたものだったようです。
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 伏見橋の東隣、有松との間に位置するのが「二万堂」です。

 
 郊外方向のりば。北鉄時刻表公式アプリでは「二万堂-A」で登録されています。

 伏見橋(県道市内方向)と同時期に建てられたシェルターらしく、やはり天井部分が水平になっているなど屋根の造りが似ています。同様の造りのシェルターとしては武蔵ヶ辻(北陸銀行前)が挙げられ、やはり同時期の設置であるようです。このほか県庁前(石浦神社向かい)、太平寺(市内方向)も同時期の設置だったようですが、県庁前(現:広坂)は撤去されポールバス停化、太平寺は野々市町の手で地下道入口を兼ねた大規模な上屋に建て直され、現存していません。


 
 接近表示まわりです。


 
 道路向かいの市内方向のりばです。公式アプリでは「二万堂-B」として登録されています。

 なんとも古めかしいバラックの待合所が現役で、しかもちゃんと新バスシステムに対応しているという強烈な停留所。昭和53年(1978年)3月16日に完成したものだそうで、狭い歩道にしっかりとしたスペースを確保するために、雀谷川の上に張り出す形で建設されています。


 
 白色の電照式丸板や時刻欄まわりを見ても、かなり古そうな雰囲気を醸し出しています。それだけ古くから重要な停留所として認識され、早期に整備が行われてきたということでしょう。このようなバラック状の待合所に新バスシステムの接近表示があるのも珍しいです。


 
 待合所の壁に「資産管理プレート」が貼られています。プレートといっても、シールですが。どうやらこの待合所は「上屋」として認識されているようです。この近辺のバス停にはほかにもこの「資産管理プレート」が貼られているバス停が何ヶ所かあります。


 
 横から見ると、川の上に建っていることがよく分かります。


 
 停留所近くの久安交差点には歩行者横断用の「二万堂地下道」があります。この場所にはもともと三馬小学校の児童が安全に横断できるよう、昭和42年(1967年)9月12日に設置された歩道橋があったそうですが、国道157号線の4車線化工事により撤去。その代わりとして地下道が建設され、昭和62年(1987年)11月6日に完成したようです。


 
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参考文献
 社内報「ほくてつ」各号
 「北國新聞縮刷版」各号
 「道路事業のあゆみ」(建設省北陸地方建設局金沢工事事務所)
 「横川新町会創立20周年記念」

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